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Un petit coup d'œil sur la chaine permet de voir rapidement si celle-ci est trop sèche ou l'inverse. Dans le cas d'une chaine de vélo trop sale, celle-ci deviendra un vrai nid à poussière.
Dans les deux cas, l'usure de votre chaine sera prématurée ! Un simple coup de chiffon avec un peu d'huile résout beaucoup de bruits et de mauvais passages de vitesses.
>> Fiche pratique : Nettoyage de la chaîne de vélo
Avec le pouce, une simple pression sur le pneu suffit à contrôler si la pression est correcte. Faites l'appoint si besoin. Vérifiez la carcasse du pneu et son usure. Si celui-ci possède des coupures, il faudra le changer.
>> Dossier : Conseils pour choisir et entretenir ses pneus de vélo
Les jantes et les rayons subissent de nombreux chocs sur les mauvaises routes. Pensez à vérifier ceux-ci.
En cas de roues voilées, n'attendez pas trop longtemps avant d'effectuer un dévoilage.
>> Dossier : Quelles roues choisir pour votre vélo ?
Les moyeux peuvent prendre un peu de jeu au fil des kilomètres. Resserrez légèrement ceux-ci avec la clé fournie à cet effet.
Faites également attention à ce que vos serrages de roues soient parfaitement fermés et bloqués !
Vérifiez l'usure des patins et leur bonne position sur la jante. Souvent un patin possède une portance plus large et endommage la jante. Vérifiez également que les patins sont bien fixés sur leur support.
Pour les cyclistes qui possèdent des jantes en aluminium, les patins de freins ont tendance à collecter quelques petites limailles d'aluminium. Il est bon de surveiller ce dépôt, et le cas échéant de supprimer le surplus afin de ne pas endommager la surface de freinage.
Les nombreuses vibrations verticales auxquelles le cadre est soumis font quelquefois que la douille de direction prend un peu de jeu. Pour vérifier, il suffit de se mettre au poste de pilotage, de serrer le cintre, de bloquer les freins et d'effectuer un mouvement d'avant en arrière.
Un simple regard de près sur les différentes parties les plus sollicitées du cadre permet de déceler des débuts de fissures :
>> Dossier : Les composants d'un vélo de route
Cintre, poignées de freins, selle, tige de selle et chariot sont ils bien serrés ? Faire un petit tour rapide avec une clé six pans suffit à détecter rapidement un mauvais serrage.
>> Fiche pratique : Montage de la selle
Faites également un point visuel sur l'alignement correct du guidon et de la selle. Même une légère modification peut engendrer des tendinites ou blessures en cas de changement durant la saison.
C'est rapide ! Il suffit d'ouvrir votre sacoche ou boite et jeter un coup d'œil afin de voir si tout les éléments nécessaires à la réparation itinérante sont présents.
Le suivi de la fréquence cardiaque de votre coeur est important lors d'un effort mais aussi un excellent indicateur de forme. Pour apprendre à mieux vous connaitre ou préparer une compétition, voici quelques conseils pour choisir votre cardiofréquencemètre à l'achat dans la jungle des différents modèles et différents marques d'appareils. Il est important de choisir celui-ci en fonction de vos besoins.
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Quelles roues choisir pour équiper votre vélo ? Cyclosportif ou coursier, routes vallonées ou montagne, faire le bon choix parmis toutes les offres ? Comment choisir sa paire de roues de vélo et quels critères prendre en compte ?