Test Pneu Continental Grand Prix 4000 S

Thémacycle : Pneu vélo
Rédigé par :
Testé le

Le pneu Continental GP 4000S est un très bon pneu très polyvalent. Il convient parfaitement pour la pratique du cyclosport. Ce pneu est efficace en compétition, comme à l’entrainement. Le montage est facile, bonne résistance à l'usure, bon rendement et confortable.

Présentation du test

Pneu Continental Grand Prix 4000 STest sur route
Date de montage : 10/03/2010
Durée du test : 1 saison cycliste

Kilométrage effectué avec ces pneus : 8000 kms

Caractéristiques

- Carcasse : Nylon, 330 TPI (3X110)
- Poids : 205 grammes (Données constructeur)
- Taille : 700X23

>> La fiche produit du pneu Continental GP 4000S

Données constructeur

Le GP 4000S constitue, conjointement avec les Grand Prix Attack et Force, le fer de lance du segment compétition de Continental. Grâce au nouveau mélange Black Chili, ce pneu est le plus rapide et également le pneu de compétition possédant la meilleure adhérence du peloton.

Technologie Black Chili

Continental prend la tête de l'avance technologique en fabricant un mélange de gomme pour pneus cycle dont les molécules sont si petites qu'elles ont la même taille en ratio par rapport à un ballon de foot, que le ballon de foot ne l'a par rapport à la terre.
1-8m de molécules de noir de carbone sont incorporées dans la formule du mélange de gomme du pneu course et VTT, ce qui apporte une réelle avance technologique en terme de performance.

Ce nouveau mélange de gomme repousse littéralement les limites du compromis entre résistance au roulement, adhérence et usure
.
La gomme, composée des plus petites particules qui soient (= nano technologie), épouse mieux la surface du sol et offre plus de points de contact avec le terrain. Ce qui offre plus de grip.

Cette composition de gomme apporte plus d'élasticité et donc un retour très rapide avec déformation. Cela réduit la résistance au roulement et augmente donc la performance.
La composition Matrix est formée d'un plus grand nombre de molécules, qui sont reliées les unes aux autres de manière très compacte, ce qui permet de réduire l'usure.

En résumé, la nouvelle gomme BLACK CHILI c'est :
· 26% de performance supplémentaire
· 30% de grip en plus
· 5% de longévité kilométrique supplémentaire

Pneu Continental Grand Prix 4000 S

Protection anti crevaison Vectran

Le Vectran est un fil thermoplastique multifibres tissé à partir du polymère de cristaux liquides fondu appelé Vectra. Le Vectran est plus résistant aux coupures que l'aramide, 5 fois plus résistant que l'acier, tout en étant plus léger qu'un pli breaker double en nylon. De plus, sa résistance ne diminue pas en présence d'influences météorologiques extrêmes.

Montage

Nous avons monté les pneus sur des Jantes R-SYS de Mavic. La monte est facile et se fait sans démonte-pneus.
Le pneu supporte une pression de gonflage allant de 7,5 à 8,5 bars, sans que le confort soit affecté. Evitez néanmoins de trop sur gonfler !

Conseil : Il est nécessaire d'intervertir les pneus avant et arrière de temps à autre pour une usure régulière

>> Lire notre dossier : Quelle pression dans les pneus de vélo ?

Essais route

La première impression au fil des kilomètres est le confort. Le roulement est bon. La précision de conduite à haute vitesse est un régal. En descente les virages s'enchainent sans surprises ni mauvais comportement. Je ne constate pas de dérive sur bonne, comme sur mauvaise route. Que ce soit sur des relances puissantes ou freinages appuyés.

Ce pneu possède une structure tendre et confère un excellent accrochage sur route sèche. Sur les quelques sorties pluies, j'ai essayé de solliciter le pneu en descente. Les entrées et sorties de virages sont sécurisantes et précises. J'ai pu aligner les kilomètres sans subir aucune crevaison. Coté longévité, j'ai pu réaliser 8000 kilomètres avec la même paire de pneus. Excellente longévité donc, et l'avantage principal de ce pneu, est que contrairement à la concurrence, il n'y a pas de coupures ou de silex plantés sur la bande de roulement.

Tarifs

Certes le prix d'achat est élevé, comme tous les pneus de qualité, mais vaut son pesant d'or. Longévité, rendement, confort, ... Jugez par vous même en essayant.
Prix constaté : 44,90 Euros

>> Acheter les pneus Continental GP 4000 S chez notre partenaire

Notre avis

Pneu Continental Grand Prix 4000 SOn adore :
Confort
Rendement
Longévité
Polyvalence
Précision de conduite
Bonne résistance à la crevaison
Bonne tenue sous la pluie comme sur route sèche

On regrette :
Difficile a trouver en autre taille que : 700X23

Informations

>> Conseils pour choisir et entretenir ses pneus de vélo
>> 10 critères pour choisir son pneu de vélo


>> Le site internet Continental

Plaine, montagne, petite route, pluie, ... ce pneu tire son épingle du jeu de par sa polyvalence. Du tout bon pour le cyclosportif !

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